بهترین داستانها و اس م س های خنداره و عاشقونه
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: سه شنبه 31 مرداد 1391 ساعت: 14:43
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: سه شنبه 31 مرداد 1391 ساعت: 14:43
l
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: سه شنبه 31 مرداد 1391 ساعت: 14:38
روز جمعه 31 ادیبهشت 1389 ساعت 6:00 صبح راننده آمد دنبال من. عقب ماشین یک دختر خانمی نشسته بود و بابام می خواست منو جلو سوار کننه که راننده گفت که نفر بعدی نمی تواند عقب بنشیند و لذا عقب نشستم. بعد معلوم شد که این حرفش دروغ بود و اصلا در رفت و برگشت کسی را جلو سوار نکرد. لذا در طول رفت و برگشت به کاشان من بودم و مشکلی بنام دخترخانم پرحرف که با دیگر دختر کنار دستی اش سرم را خوردن.
در همین ابتدای سفر در سر پل اکباتان ماشین ما به آیینه یک پراید مالید و با سرعت به مسیر خود ادامه داد. اونقدر راننده ما عجله داشت که انگار سرآورده بود.
وقتی در استراحتگاه ابتدای جاده قم به ما صبحانه دادن من نتوانستم بخورم چون کسی نبود که بهم صبحانه بده و البته راننده هم گفته بود که در ماشین هیچ کس حق خوردن ندارد.
رفتیم قمصر در باغ گلاب گیری که من نتوانستم گلاب گیری را ببینم. بعد بعد بسمت کاشان حرکت کردیم و من خسته و عصبانی از این روز که به یک مدرسه برای صرف ناهار رفتیم. غذا را روی پایم گذاشتند اما کسی نبود که به من غذا بدهد. دنبال کسی بودم که اینکار را بکند که یکی از خانمها زحمت این کار را کشید. ساعت 3:35 بعد از ظهر به طرف ابیانه حرکت کردیم و ساعت 5:30 رسیدیم.
در ابیانه یک امامزاه بود که بچه ها گفتن که حتما باید بریم حاجتمان را ازش بگیریم. من و دوست شهرام مبصر که نگران تاخیر بیش از حد بود رفتیم به دنبال بچه ها که زودتر برشان گردانیم و (به شوخی بهشون گفتیم که این امامزاده حاجت نمیده بلکه کور میکنه. در این حال من خیلی تشنه بودم که دوستم گفت که بریم ماء الشعیر بخوریم. چه عجب یکی بود که من ازش درخواست کمک کنم. بعد به راهمان ادامه دادیم در راه دیوارهای بلند قرمز زنگ و دربهای قدیمی منازل بسیار زیبا بود. بالاخره به امامزاده رسیدیم و دیدیم که بچه ها رفتن توی امامزاده و حرف های ما هم فایده ای نداشت. قرار بود که ساعت 6:00 به سمت تهران حرکت کنیم که عملا ساعت 6:40 حرکت کردیم.
در جاده قم باز راننده ما احساس خلبانی اش گل کرد و یادش رفت که ون قراضه را رانندگی میکند و سرعت بیش از حد مجاز او (حدود 140 کیلومتر در ساعت) باعث شد بزنیم به یک پراید که مقصر صد البته راننده ما بود. جلوی عوارضی قم سرنشینان پراید امدند سراغ راننده ما و با ضربه زدن به شیشه و باز کردن درب راننده، او را از ماشین کشیدند بیرون و حسابی زدند. ما با مشاهده این وضع از ترس داشتیم زهر ترک میشدیم. تا اینکه ماشین را بردند جلوی پلیس عوارضی. یکی از مامورین پلیس راه امد پیش ما و بدون هیچگونه دلداری فقط گفت این ماشین توقیف است و برای شما تاکسی میگیریم که برساندتان به منازلتان. آنجا که فهمیدیم برخلاف تبلیغات نیروی انتظامی که به در و دیوار نوشتن، پلیس دوست ما نیست. بالاخره بعد از یکساعت و نیم معطلی راننده دیگری از همسفر هایمان به کمک ما آمد و وساطت کرد تا ماشین را آزاد کردند و ما نزدیک ساعت 2:00 صبح یود که به تهران رسیدیم. آقای راننده در پایان سفر با پر رویی و وقاحت تمام به ما تاکید کرد که در مورد این قضایا با کسی صحبت نکنیم. رو رو برم به سنگ پای قزوین گفته زکی.
هرچند در کل سفر بارها خودم را لعنت کردم که چرا به این سفر امدم ولی این تجربه تلخ شاید برایم درسهایی ارزشمند نیز داشت. در عین حال باید بگم که با کمی تدبیر مدیریتی میشد جلوی این گونه وقایع را گرفت تا حال ما اینقدر گرفته نشود. علی ایحال از زحمات همه برنامه ریزان و مجریان خصوصا اقا شهرام مبصر تشکر میکنم. یا علی
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: سه شنبه 31 مرداد 1391 ساعت: 14:38
براي مشاهده روي لينك زير كليك كنيد
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
عقل ما مردها در شناخت زنان به جایی قد نمی ده!
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
دو همسايه، يكی مسلمان و ديگری مسيحي، گاهی با هم درباره ي اسلام سخن می گفتند. مسلمان كه مرد دينداري بود آن قدر از اسلام تعريف كرد كه همسايه مسيحي اسلام آورد.
شب فرا رسيد ، هنگام سحر بود كه تازه مسلمان ديد در خانه اش را می كوبند ، پرسيد: كيستی ؟
- همسايه مسلمانت هستم.
- در اين نيمه شب چه كار داری؟
- زود وضو بگير و جامه ات را بپوش كه برای نماز به مسجد برويم.
تازه مسلمان برای اولين بار در عمر خويش وضو گرفت، و به دنبال رفيق مسلمانش روانه مسجد شد. هنوز تا طلوع صبح خيلی باقی بود. آن قدر نماز خواندند تا زمان نماز صبح رسيد. نماز صبح را خواندند و مشغول دعا شدند تا هوا كاملا روشن شد. تازه مسلمان حركت كرد كه به منزلش برود ، رفيقش گفت : كجا می روی ؟
- می خواهم به خانه ام برگردم ، نماز صبح را كه خوانديم ديگر كاری نداريم .
- كمی صبر كن و تعقيب نماز را بخوان تا خورشيد بالا بيايد.
- بسيار خوب.
تازه مسلمان نشست و آن قدر ذكر خدا گفت تا خورشيد دميد. برخاست برود، رفيق مسلمانش قرآنی به او داد و گفت: فعلا قرآن بخوان تا خورشيد بالا بيايد، و من توصيه می كنم كه امروز نيت روزه كني ، نمی دانی روزه چقدر ثواب دارد؟
كم كم نزديك ظهر شد. گفت : صبر كن چيزی به ظهر نمانده ، نماز ظهر را در مسجد بخوان. نماز ظهر خوانده شد. گفت : صبر كن نماز عصر را هم در وقت فضيلتش بخوانيم. بعد از نماز عصر گفت: چيزی از روز نمانده و او را نگاه داشت تا وقت نماز مغرب رسيد. تازه مسلمان بعد از نماز مغرب حركت كرد كه برود افطار كند. رفيق مسلمانش گفت: يك نماز بيشتر باقی نمانده، صبر كن تا وقت فضيلت آن هم برسد، نماز عشاء هم خوانده شد. تازه مسلمان حركت كرد و رفت.
شب دوم هنگام سحر بود كه باز صدای در را شنيد كه می كوبند، پرسيد:كيست ؟
- همسايه مسلمانت هستم ، زودوضو بگير و جامه ات را بپوش كه به اتفاق هم به مسجد برويم .
- من همان ديشب كه از مسجد برگشتم ، از اين دين استعفا كردم. برو يك آدم بيكارتری پيدا كن كه كاری نداشته باشد و وقت خود را بتواند در مسجد بگذراند . من بايد دنبال كار و زندگي بروم.
* * *
امام صادق پس از اينكه اين حكايت را برای ياران خود نقل كردند، فرمودند : به اين ترتيب ، آن مرد مسلمان سختگير، كسي را كه وارد اسلام كرده بود خودش از اسلام بيرون كرد . بنابراين مراقب باشيد بر مردم سخت نگيريد و طاقت و توانايی آنان را در نظر بگيريد تا مردم از دين فراری نشوند.
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
برای دانلود کردن راست کلیک کنید سیو از را بزنید
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
عوض کردن پسورد در جی میل
برای عوض کردن پسورد در جی میل کافیست که:
1- روی گوشه سمت راست بالا ، روی Setting کلیک کنید .
2- در صفحه Setting باز شده روی tab ها روی Accounts کلیک کنید .
3- حال در پایین صفحه روی Google Account settings کلیک کنید تا صفحه جدیدی باز شود .
4- حال در صفحه جدید در سمت چپ بالای صفحه روی Change password کلیک کنید .
5- حال برای تغییر پسورد ، دو راه دارید : می توانید پسورد کنونی را تغییر داده و یا جواب سوال امنیتی ِ که قبلا خودتان گذاشته اید را بدهید . ( برای تغییر سوال امنیتی کافیست در صفحه قبل بر روی آن کلیک کنید )
6- بعد از زدن Current password و یا جواب سوال امنیتی پسورد جدید خود را دو بار وارد کرده و save را می زنید .
7- حال پسورد شما تغییر یافته است.
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
عقل ما مردها در شناخت زنان به جایی قد نمی ده!
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:44
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:43
دو همسايه، يكی مسلمان و ديگری مسيحي، گاهی با هم درباره ي اسلام سخن می گفتند. مسلمان كه مرد دينداري بود آن قدر از اسلام تعريف كرد كه همسايه مسيحي اسلام آورد.
شب فرا رسيد ، هنگام سحر بود كه تازه مسلمان ديد در خانه اش را می كوبند ، پرسيد: كيستی ؟
- همسايه مسلمانت هستم.
- در اين نيمه شب چه كار داری؟
- زود وضو بگير و جامه ات را بپوش كه برای نماز به مسجد برويم.
تازه مسلمان برای اولين بار در عمر خويش وضو گرفت، و به دنبال رفيق مسلمانش روانه مسجد شد. هنوز تا طلوع صبح خيلی باقی بود. آن قدر نماز خواندند تا زمان نماز صبح رسيد. نماز صبح را خواندند و مشغول دعا شدند تا هوا كاملا روشن شد. تازه مسلمان حركت كرد كه به منزلش برود ، رفيقش گفت : كجا می روی ؟
- می خواهم به خانه ام برگردم ، نماز صبح را كه خوانديم ديگر كاری نداريم .
- كمی صبر كن و تعقيب نماز را بخوان تا خورشيد بالا بيايد.
- بسيار خوب.
تازه مسلمان نشست و آن قدر ذكر خدا گفت تا خورشيد دميد. برخاست برود، رفيق مسلمانش قرآنی به او داد و گفت: فعلا قرآن بخوان تا خورشيد بالا بيايد، و من توصيه می كنم كه امروز نيت روزه كني ، نمی دانی روزه چقدر ثواب دارد؟
كم كم نزديك ظهر شد. گفت : صبر كن چيزی به ظهر نمانده ، نماز ظهر را در مسجد بخوان. نماز ظهر خوانده شد. گفت : صبر كن نماز عصر را هم در وقت فضيلتش بخوانيم. بعد از نماز عصر گفت: چيزی از روز نمانده و او را نگاه داشت تا وقت نماز مغرب رسيد. تازه مسلمان بعد از نماز مغرب حركت كرد كه برود افطار كند. رفيق مسلمانش گفت: يك نماز بيشتر باقی نمانده، صبر كن تا وقت فضيلت آن هم برسد، نماز عشاء هم خوانده شد. تازه مسلمان حركت كرد و رفت.
شب دوم هنگام سحر بود كه باز صدای در را شنيد كه می كوبند، پرسيد:كيست ؟
- همسايه مسلمانت هستم ، زودوضو بگير و جامه ات را بپوش كه به اتفاق هم به مسجد برويم .
- من همان ديشب كه از مسجد برگشتم ، از اين دين استعفا كردم. برو يك آدم بيكارتری پيدا كن كه كاری نداشته باشد و وقت خود را بتواند در مسجد بگذراند . من بايد دنبال كار و زندگي بروم.
* * *
امام صادق پس از اينكه اين حكايت را برای ياران خود نقل كردند، فرمودند : به اين ترتيب ، آن مرد مسلمان سختگير، كسي را كه وارد اسلام كرده بود خودش از اسلام بيرون كرد . بنابراين مراقب باشيد بر مردم سخت نگيريد و طاقت و توانايی آنان را در نظر بگيريد تا مردم از دين فراری نشوند.
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:43
برای دانلود کردن راست کلیک کنید سیو از را بزنید
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:43
عوض کردن پسورد در جی میل
برای عوض کردن پسورد در جی میل کافیست که:
1- روی گوشه سمت راست بالا ، روی Setting کلیک کنید .
2- در صفحه Setting باز شده روی tab ها روی Accounts کلیک کنید .
3- حال در پایین صفحه روی Google Account settings کلیک کنید تا صفحه جدیدی باز شود .
4- حال در صفحه جدید در سمت چپ بالای صفحه روی Change password کلیک کنید .
5- حال برای تغییر پسورد ، دو راه دارید : می توانید پسورد کنونی را تغییر داده و یا جواب سوال امنیتی ِ که قبلا خودتان گذاشته اید را بدهید . ( برای تغییر سوال امنیتی کافیست در صفحه قبل بر روی آن کلیک کنید )
6- بعد از زدن Current password و یا جواب سوال امنیتی پسورد جدید خود را دو بار وارد کرده و save را می زنید .
7- حال پسورد شما تغییر یافته است.
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:43
یکی دیگر از الیاف های که در بتن مسلح استفاده می شود بتن الیافی پلیمری می باشد یکی از مزایای الیاف پلیمری مرکب نسبت به مواد فلزی پدیده خستگی می باشد که در گذشته درصنایع هوایی استفاده می شد و رفتار خوبی را در مقابل خستگی از خود نشان داده اند فولاد معمولاًدر اثر گسترش ترک به طور ناگهانی گسیخته میشود ولی مواد مرکب پلیمری در اثر پارگی الیاف و یا ماتریس در سطح تماس الیاف بسیار کند گسیخته می شود. پراکندگی قابل ملاحظه موجود در نتایج آزمایشها روی مواد مرکب پلیمری باعث شده که در عمل تنش طراحی کمتری برای این مواد در نظر گرفته شود. طبق نظر دوهوفر (۱۹۷۳)، رفتار خستگی رزینها مختلف با توجه به تفاوت شیمیایی زیاد فرقی نمی کند ولی اپوکسی ها عملکرد خستگی بهتری دارند
.طبق نظر هالاوی (۱۹۹۳) مکانیزم تخریب مواد پلیمری مرکب عبارت است از
:طبق نظریه کرسیس(۱۹۸۹):ورقها با الیاف یک جهته به دلیل اینکه تمام بار درجهت نیرو به الیاف وارد میشودمقاومت خستگی خوبی دارند ورقه ورقه شدن الیاف مرکب به علت تنشهای بین صفحه ای میباشد معمولاً از انتهای آزاد وتکیه گاه شروع می شود وبه طرف داخل ورق گسترش می یابد
.یک مکانیزم مهم خرابی جدای بین الیاف و رزین در سال ۱۹۷۳ دو هیو فز مشاهده کرد
:Gfrp
باعث جداشدگی میشود ولی در GFrp تازه تا۷۰درصد مانع جدا شدگی می شود. استاتیکی ۳۰درصد مقاومتترمیم وتقویت سازه های بتن مسلح با استفاده از روش الیاف پلیمری مركب در بتن مسلح (اف ار پی
):درحقیقت پوشش كاملی از ورقهای نا زك فولاد والیاف پلیمری مركب است كه می توان آن را برای تقویت تیرها وستون ها ودال هاو...استفاده نمود. مقاوم سازی با الیاف فولادی از طریق چسباندن به وسیله چسب رزین واپوكسی در تیرها وستون ها انجام میگیرد در ترمیم تیرها و ستون ها به روش (اف ار پی ) با الیف پلیمری مركب باید موارد زیر را در نظر داشت
:1-
شرایط به كار گیری و سختی كارانواع الیاف فولادی مركب در ساختمان شامل زیر میباشد
:در الیاف مركب فولادی می توان از چند نوع الیاف استفاده كرد كه به ان هیبرید
(Hybrid) گویند.1-
الیاف شیشه ای: رایج ترین وپر مصرف ترین نوع الیاف مورد استفاده در سقف کامپوزیت است. بر حسب نوع ترکیب مواد به کار رفته به انواع گوناگون تقسیم میشوند. مزایای این الیاف قیمت پایین واستحکام کششی بالا ومقاومت شیمیای بالاو خواص عایقی بالا میباشد معایب آنها عبارتست از مدول کششی پایین و وزن مخصوص نسبتاً بالا وحساسیت در برش وهمچنین با دما ورطوبت نیز استحکام کاهش می یابد.2-
کربن: دانسیسته آن ۲۲.۷ کیلو نیوتن برمتر مکعب می باشد وشکل مختلف ان بلوری می باشد وضخامت ان نازکتر از موی انسان می باشد و دارای قطر ۶-۱۰میکرو متر می باشد.مزایایی اصلی آن
:معایب
:
3- الیاف آرامید:
پلیمر های آرامید دارای خصوصیاتی چون نقطه ذوب بالا و پایداری حرارتی عالی ومقاومت در برابر شعله وغیر قابل حل بودن در بسیاری از حلال های آلی شناخته شده اند دانسیسته ان بین ۱۲-۱۴.۶ کیلو نیوتن بر متر مکعب می باشد دارای خواصی چون مقاوت در برابر ضربه عدم حساسیت به شکاف خواص الکتریک- خود خاموش کنی از خصوصیات آن می باشد. به دو صورت نام تجاری کولار۲۹-کولار۴۹ به بازار عرضه می گردد
.برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
آشنایی با کامپوزیت ها و کاربرد آنها در خودرو و ساختمان
در کاربردهای مهندسی، اغلب به تلفیق خواص مواد نیاز است. به عنوان مثال در صنایع هوافضا، کاربردهای زیر آبی، حمل و نقل و امثال آنها، امکان استفاده از یک نوع ماده که همه خواص مورد نظر را فراهم نماید، وجود ندارد. به عنوان مثال در صنایع هوافضا به موادی نیاز است که ضمن داشتن استحکام بالا، سبک بوده و مقاومت سایشی خوبی داشته باشند.
از آنجا که نمی توان ماده ای یافت که همه خواص مورد نظر را دارا باشد، باید به دنبال چاره ای دیگر بود. کلید این مشکل، استفاده از کامپوزیت هاست.
کامپوزیت ها موادی چند جزئی هستند که خواص آنها در مجموع از هرکدام از اجزاء بهتر است. ضمن آنکه اجزای مختلف، کارایی یکدیگر را بهبود می بخشند. در کامپوزیت های پلیمری حداقل دو جزء مشاهده می شود:
1 - فاز تقویت کننده که درون ماتریس پخش شده است.
2 - فاز ماتریس که فاز دیگر را در بر می گیرد و یک پلیمر گرماسخت یا گرمانرم می باشد که گاهی قبل از سخت شدن آن را رزین می نامند.
خواص کامپوزیت ها به عوامل مختلفی از قبیل نوع مواد تشکیل دهنده و ترکیب درصد آنها، شکل و آرایش تقویت کننده و اتصال دو جزء به یکدیگر بستگی دارد.
از نظر فنی، کامپوزیت های لیفی، مهم ترین نوع کامپوزیت ها می باشند که خود به دو دسته الیاف کوتاه و بلند تقسیم می شوند. الیاف می بایست استحکام کششی بسیار بالایی داشته، خواص لیف آن (در قطر کم) از خواص توده ماده بالاتر باشد. در واقع قسمت اعظم نیرو توسط الیاف تحمل می شود و ماتریس پلیمری در واقع ضمن حفاظت الیاف از صدمات فیزیکی و شیمیایی، کار انتقال نیرو به الیاف را انجام می دهد. ضمناَ ماتریس الیاف را به مانند یک چسب کنار هم نگه می دارد و البته گسترش ترک را محدود می کند. مدول کششی ماتریس پلیمری باید از الیاف پایین تر باشد و اتصال قوی بین الیاف و ماتریس به وجود بیاورد. خواص کامپوزیت بستگی زیادی به خواص الیاف و پلیمر و نیز جهت و طول الیاف و کیفیت اتصال رزین و الیاف دارد. اگر الیاف از یک حدی (طول بحرانی) کوتاه تر باشند، نمی توانند حداکثر نقش تقویت کنندگی خود را ایفا نمایند.
● الیافی که در صنعت کامپوزیت استفاده می شوند به دو دسته تقسیم می شوند:
الف)الیاف مصنوعی
ب)الیاف طبیعی
کارایی کامپوزیت های پلیمری مهندسی توسط خواص اجزاء آنها تعیین می شود. اغلب آنها دارای الیاف با مدول بالا هستند که در ماتریس های پلیمری قرار داده شده اند و فصل مشترک خوبی نیز بین این دو جزء وجود دارد.
ماتریس پلیمری دومین جزء عمده کامپوزیت های پلیمری است. این بخش عملکردهای بسیار مهمی در کامپوزیت دارد. اول اینکه به عنوان چسب الیاف تقویت کننده را نگه می دارد. دوم، ماتریس تحت بار اعمالی تغییر شکل می دهد و تنش را به الیاف محکم و سفت منتقل می کند.
سوم، رفتار پلاستیک ماتریس پلیمری، انرژی را جذب کرده، موجب کاهش تمرکز تنش می شود که در نتیجه، رفتار چقرمگی در شکست را بهبود می بخشد.
تقویت کننده ها معمولا شکننده هستند و رفتار پلاستیک ماتریس می تواند موجب تغییر مسیر ترک های موازی با الیاف شود و موجب جلوگیری از شکست الیاف واقع در یک صفحه شود.
بحث در مورد مصادیق ماتریس های پلیمری مورد استفاده درکامپوزیت ها به معنای بحث در مورد تمام پلاستیک های تجاری موجود می باشد. در تئوری تمام گرماسخت ها و گرمانرم ها می توانند به عنوان ماتریس پلیمری استفاده شوند. در عمل، گروه های مشخصی از پلیمرها به لحاظ فنی و اقتصادی دارای اهمیت هستند.
در میان پلیمرهای گرماسخت پلی استر غیر اشباع، وینیل استر، فنل فرمآلدهید(فنولیک) اپوکسی و رزین های پلی ایمید بیشترین کاربرد را دارند. در مورد گرمانرم ها، اگرچه گرمانرم های متعددی استفاده می شوند، PEEK، پلی پروپیلن و نایلون بیشترین زمینه و اهمیت را دارا هستند. همچنین به دلیل اهمیت زیست محیطی، دراین بخش به رزین های دارای منشا طبیعی و تجدیدپذیر نیز، پرداخته شده است.
از الیاف متداول در کامپوزیت ها می توان به شیشه، کربن و آرامید اشاره نمود. در میان رزین ها نیز، پلی استر، وینیل استر، اپوکسی و فنولیک از اهمیت بیشتری برخوردار هستند.

نمای میکروسکوپی از خواص دوگانه (استحکام و کشش) در فایبرگلاس
کاربرد کامپوزیت ها در صنعت خودرو:
کامپوزیت های الیاف طبیعی مورد استفاده در خودروسازی را می توان به دو دسته تقسیم بندی نمود:
1) نخست آنهایی که صرفاً در ساخت قطعات تزئینی به کار می روند و نیاز به مقاومت چندان بالایی ندارند.
2) دسته دیگر آنهایی که کاربرد نیمه باربر دارند و لازم است تا مقاومت مکانیکی نسبتاً بالایی از خود نشان دهند.
دسته اول بیشتر در ساخت قطعات داخل اتاق خودرو همچون رودری، طاقچه عقب و داشبورد کاربرد دارند. دسته دوم در ساخت پوشش سقف و صندوق عقب مورد استفاده قرار می گیرند و لازم است تا در برابر ضربه و بار اعمالی استحکام لازم را داشته باشند.
کامپوزیت های الیاف طبیعی مصرفی در قطعات خودروها علاوه بر داشتن حداقل خواص مکانیکی، از رفتار شکست بسیار خوبی برخوردار هستند. این کامپوزیت ها به صورت غیر ناگهانی و تدریجی می شکنند و همچنین در حین تصادفات، کمتر لبه های تیز و برنده که سرنشین خودرو را زخمی کند تولید می کنند. این کامپوزیت ها به طور خلاصه نسبت به مواد متداول از خواصی مناسب زیر برخوردارند:
1) سطح نهایی بسیار صاف و نرمی دارند.
2) ظاهر آنها بسیار بهتر از پلاستیک های ارزان قیمت است.
3) ازنظر حرارتی در برابر شعله بسیار مقاوم تر از پلاستیک ها هستند.
4) جاذب اصوات بیرونی هستند.
5) به مرور زمان تغییر شکل نمی دهند.
6) نسبت به تغییرات جوی همچون رطوبت مقاوم هستند.
7) هزینه پایینی دارند.
کاربرد کامپوزیت ها در صنعت ساختمان:
صنعت ساختمان یکی از بزرگ ترین بازارهای کامپوزیت های الیاف طبیعی به شمار می آید. استفاده از کامپوزیت های الیاف طبیعی به عنوان جانشین های مناسب چوب و آهن در ساخت و ساز به شدت در حال گسترش است. در ساخت پارتیشن ها، سقف های کاذب، حصارها نرده ها، کف ها و نمای دیوارها به خوبی می توان از این نوع کامپوزیت ها استفاده کرد. در کشورهای آسیایی ساخت کیوسک ها، خانه های پیش ساخته، خوابگاه ها، سایبان ها و پناهگاه ها به کمک این کامپوزیت ها مورد استقبال فراوان واقع شده است.
این کامپوزیت ها در مقایسه با فایبرگلاس و آهن بسیار ارزان تر بوده و بسیار سبک تر است. کامپوزیت های الیاف طبیعی مصرف شده در ساختمان را با انواع فرایندهای شکل دهی می توان به سهولت تولید نمود. این الیاف به راحتی می توانند به صورت پروفیل های پالتروژنی که در ساخت قاب ها به کار می روند شکل داده شوند.
همچنین پانل های تولیدشده به روش تزریق رزین می توانند به عنوان جانشین های مناسبی برای فیبرهای چوبی و صفحات MDF مطرح شوند. به کمک فرایند پرس گرم نیز می توان تخته های بسیار نازک با ضخامت های گوناگون را تهیه نمود که در ساخت روکش های تزئینی کاربرد دارد. سطوح این کامپوزیت ها نیز مشابه چوب بوده و به کمک یک لایه جلادهنده براقی ویژه ای پیدا می کنند. امروزه استفاده از کامپوزیت های الیاف طبیعی به عنوان روکش های تزئینی شکیل در بسیاری از کشورها دنبال می شود.
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:42

برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:41
کنترل از راه دور پسرا ![]()
برچسب: نویسنده: مرتضی تاريخ: شنبه 21 مرداد 1391 ساعت: 14:41